成都建工建筑产业园

• 成都国际铁路港年度百亿投资提速开放型经济建设

  成都国际铁路港今年投资规模将达100亿元，通过强化招商引资、推进重大项目建设，加快完善基础设施与平台功能，助力打造内陆开放型经济高地。相关信息显示，成都青白江区已集中启动一批重大项目，总投资规模超过123亿元，为国际铁路港高质量发展注入强劲动力。 一、基础设施建设全面升级 成都国际铁路港正按照“区市共建”模式推进总体规划完善，聚焦基础设施短板，加快构建现代化物流基础设施体系。目前，区域内道路、仓储、查验等关键设施建设提速，重点推进铁路场站扩建、多式联运中心等项目，旨在提升货物集散、中转效率。通过三年建设周期，目标建成全国功能设施最完善、通达能力最突出、通关服务最便捷的国际铁路港，为西部内陆地区对接全球市场提供硬件支撑。 二、蓉欧快铁国际网络持续拓展 依托基础设施建设成果，蓉欧快铁服务范围加速扩容。国际线路方面，已成功延伸至德国纽伦堡，实现欧洲腹地覆盖能力提升。后续将同步推进荷兰蒂尔堡、比利时安特卫普港等欧洲分拨中心建设，通过多点布局构建欧洲区域物流枢纽，缩短货物集散时间，降低物流成本。这一举措将进一步强化成都国际铁路港作为中欧班列核心节点的地位，促进中欧贸易通道高效畅通。 三、国内货运班列互联互通深化 国内物流网络布局同步推进，已全面开通至厦门、昆明、广州、深圳、泸州等东部沿海自贸区、重点港口城市及中西部中心城市的双向铁路货运班列，实现“海铁联运”“铁铁联运”无缝衔接。下一步，将重点加开至绵阳、攀枝花、达州、宜宾等省内二级节点城市的货运班列，构建覆盖省内主要经济区、连接国内重点枢纽的铁路货运网络，提升区域货物集疏运效率，为内陆地区货物“出海”提供多元化通道选择。 四、“一线两核多点”集货体系逐步成型 围绕构建面向省内、国内、国际市场的物流网络，成都国际铁路港正着力打造“一线两核多点”集货体系。“一线”即依托蓉欧快铁主线，串联国内外物流节点；“两核”以成都国际铁路港和欧洲分拨中心为双枢纽；“多点”则涵盖国内沿海港口、中西部中心城市及省内二级节点城市。通过这一体系，实现货物在区域内高效集散、跨区域快速流转，提升国际铁路港对产业链、供应链的辐射带动能力。 五、开放平台功能持续夯实 在完善硬件设施的同时，成都国际铁路港着力提升软件服务水平，优化通关流程，简化监管手续，推动“一次查验、全域通关”模式落地，降低企业通关成本。同时，加强与海关、税务、金融等部门协同，打造集物流、贸易、金融等功能于一体的综合服务平台，吸引更多外向型企业入驻。通过“区市共建”机制，整合市区两级资源，在政策支持、要素保障等方面形成合力，为国际铁路港发展营造良好环境。 此次百亿投资及重大项目集中建设，不仅是成都国际铁路港提升基础设施和服务能级的关键举措，更是四川构建内陆开放战略高地的具体实践。随着各项建设任务推进，成都国际铁路港将进一步发挥连接国内国际双循环的纽带作用，为西部内陆地区更高水平对外开放提供有力支撑。

  2025-09-08

• 成都铁路保税物流中心（B型）获批 助力区域开放型经济升级

  近日，成都国际铁路港传来重大利好，海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立成都铁路保税物流中心（B型）。这一举措将显著提升成都国际铁路港的招商引资吸引力，为四川构建内陆开放型经济新高地注入强劲动力，对优化区域产业结构、促进国际贸易便利化具有重要意义。 一、保税物流中心（B型）的设立是国家推动区域协调发展、深化对外开放的重要布局。作为连接内陆与国际市场的关键节点，成都铁路保税物流中心（B型）的获批，体现了国家对西部地区发展的高度重视。该中心将享受国家赋予的税收、外汇等方面的优惠政策，为企业营造更加优越的营商环境，有助于吸引更多国内外优质企业入驻，推动区域经济高质量发展。 二、成都国际铁路港在此次获批前，已成功获得国家对外开放口岸、汽车整车进口口岸、肉类进口口岸等资质，且汽车整车进口口岸已通过验收。这些口岸资质的叠加，使得成都国际铁路港的功能日益完善。成都铁路保税物流中心（B型）的加入，将进一步拓展港口的服务范围，实现多种口岸功能与保税物流功能的协同联动，提升港口的综合竞争力，使其在区域经济发展中的枢纽地位更加凸显。 三、成都铁路保税物流中心（B型）规划建设面积0.18平方公里，将重点发展多项核心功能。其中，保税仓储功能可满足企业对货物长期或短期存储的需求，降低企业仓储成本；国际中转功能能够实现货物在不同国家和地区之间的快速转运，提高物流效率；国际配送功能可根据客户需求，将货物精准配送到全球各地；国际采购功能便于企业集中采购国际商品，降低采购成本；增值加工功能允许企业在保税状态下对货物进行简单加工和包装，提升商品附加值；商品展示功能则为进口商品提供了一个展示平台，方便消费者了解和选购；出口退税功能可以帮助企业及时获得退税，加速资金周转。 四、商品展示中心的建设营运是成都铁路保税物流中心（B型）服务民生的重要体现。通过这一平台，老百姓可以直接接触到来自世界各地的进口商品，由于商品在保税状态下展示和销售，减少了中间环节，降低了流通成本，消费者有望以更优惠的价格购买到心仪的进口商品。这不仅丰富了当地市场供给，满足了人民群众日益增长的多样化消费需求，也为区域消费升级提供了有力支撑。 五、依托铁路保税物流中心、现有口岸优势以及蓉欧快铁与中亚列车构建的“双黄金国际通道”，成都正加快推进成都（青白江）和波兰罗兹两端转运中心的建设。蓉欧快铁作为连接中国西部与欧洲的陆上货运大通道，已实现常态化稳定运行，为货物运输提供了高效、便捷的选择；中亚列车则加强了与中亚地区的经贸联系。两端转运中心的建设，将进一步整合物流资源，优化运输路径，提高货物集散能力，推动成都（青白江）亚欧国际物流贸易中心的建设进程。 六、成都（青白江）亚欧国际物流贸易中心的建设目标是成为继京津冀、长三角、珠三角之后的全国第四个区域物流中心，以及面向欧洲、中亚的货物转运中心。这一目标的提出，基于成都优越的地理位置、完善的交通网络和不断提升的对外开放水平。该中心的建成将极大地提升四川及西部地区在全国物流格局中的地位，促进区域内外的物资流通和经济交流，为西部内陆地区融入全球产业链、供应链提供重要支撑。 七、此次全国范围内共有6个保税物流中心获批设立，除成都铁路保税物流中心（B型）外，还包括武汉的宜昌三峡、重庆的南彭公路、昆明的高新、腾俊国际陆港和乌鲁木齐的伊宁保税物流中心。这些保税物流中心的分布体现了国家在不同区域布局物流节点的战略考量，将有助于形成多点开花、协同发展的全国保税物流网络，进一步畅通国内国际双循环，推动我国对外开放向更高水平迈进。 八、成都铁路保税物流中心（B型）的设立将对区域产业发展产生积极影响。围绕保税物流中心的功能定位，相关的物流、贸易、加工等产业将获得发展机遇，形成产业集聚效应。同时，中心的运营将吸引更多的物流企业、贸易商和生产企业在周边布局，带动就业增长，促进区域产业结构的优化升级。此外，通过与国际市场的紧密对接，本地企业能够更好地学习先进技术和管理经验，提升自身竞争力。 九、在推动贸易便利化方面，成都铁路保税物流中心（B型）将发挥重要作用。中心采用先进的管理模式和信息化技术，简化通关手续，提高通关效率，降低企业的通关成本。企业可以在中心内完成货物的存储、加工、展示、交易等多个环节，实现“一次报关、一次查验、一次放行”，大大缩短了货物的流转时间，提升了贸易的便捷性。 十、成都铁路保税物流中心（B型）的建设和运营将严格遵循相关法律法规和监管要求，确保规范运作。海关等监管部门将加强对中心的监管，保障货物的安全和合法流动，维护公平竞争的市场环境。同时，中心将不断提升服务质量和管理水平，为企业提供更加高效、便捷、优质的服务，打造法治化、国际化、便利化的营商环境。 十一、作为内陆地区重要的对外开放平台，成都铁路保税物流中心（B型）的设立将进一步加强四川与国内外的经济联系。通过与沿海、沿边地区的保税物流中心以及国际物流枢纽的合作，形成优势互补、联动发展的格局。这有助于四川更好地利用国内国际两个市场、两种资源，提升对外开放的广度和深度，推动外向型经济发展迈上新台阶。 十二、成都铁路保税物流中心（B型）的获批是成都国际铁路港发展历程中的又一个重要里程碑。它标志着成都国际铁路港在构建现代化综合物流体系、提升对外开放水平方面迈出了坚实的一步。未来，随着中心的建成投运和各项功能的逐步完善，成都国际铁路港将在服务国家战略、推动区域经济发展中发挥更加重要的作用，为四川打造内陆开放经济高地贡献更大力量。 十三、在推动区域协调发展方面，成都铁路保税物流中心（B型）将发挥辐射带动作用。其完善的物流网络和优质的服务将惠及周边地区，促进区域内资源的优化配置和经济的协同发展。通过加强与周边城市的合作，形成区域物流一体化发展格局，提升整个区域的经济竞争力和影响力。 十四、成都铁路保税物流中心（B型）的设立也为跨境电子商务等新兴贸易业态的发展提供了有力支撑。中心可以为跨境电商企业提供保税仓储、物流配送、通关报检等一站式服务，降低企业运营成本，提高运营效率。这将有助于吸引更多跨境电商企业入驻，推动成都及周边地区跨境电子商务产业的快速发展，培育新的经济增长点。 十五、展望未来，成都铁路保税物流中心（B型）将与成都国际铁路港的其他功能平台紧密协作，共同构建一个集物流、贸易、加工、金融等多种功能于一体的现代化国际物流枢纽。通过不断创新发展模式，拓展服务领域，提升服务能级，努力将其打造成为国内一流、国际知名的保税物流中心，为推动四川乃至西部地区的对外开放和经济社会发展作出持续贡献。 十六、总之，成都铁路保税物流中心（B型）的获批设立，是国家扩大对外开放、促进区域经济发展的重要举措，也是成都国际铁路港发展的重大机遇。它将为成都及四川带来显著的经济和社会效益，助力区域开放型经济实现新的跨越。在各方的共同努力下，成都铁路保税物流中心（B型）必将成为推动内陆地区对外开放的新引擎，为构建新发展格局贡献积极力量。

  2025-09-07

• 青白江龙王镇休闲观光项目引资启动 打造客家特色旅游新地标

  成都市青白江区龙王镇近期推出两大休闲观光招商引资项目，依托浅丘地貌与人工湖资源，重点开发融合客家文化的三产旅游综合体。其中占地400亩的湖区项目将成为区域最大人工湖景区，梯田形态的配套项目则强化农业观光体验，两项目总投资额达0.9亿元，旨在构建"农业+文旅"的乡村振兴示范样板。 一、项目区位优势显著 龙王镇位于成都平原东北部，属青白江区生态涵养带，距成都主城区车程约40分钟。项目区浅丘地貌起伏平缓，平均海拔520米，气候湿润宜人。三方村至天平堰村沿线现存百年以上客家民居建筑群，非物质文化遗产"客家龙舞"被列入省级保护名录，为文旅开发提供文化基底。 二、基础设施配套完善 当前连接园区的产业大道已完成路基工程，预计2024年通车。现有项目区内水电管网全覆盖，5G基站实现重点区域布设。400亩人工湖经环保部门检测达国家二类水质标准，环湖步道与观景平台已建成投用；180亩梯田区配套建设了智能灌溉系统，形成粮油作物与观赏花卉轮作模式。 三、产业规划特色鲜明 根据青白江区农业农村局公示文件，项目将分三期实施：首期重点建设游客中心、客家文化展馆与生态停车场；二期开发湖面桨板运动与梯田农耕体验区；三期引入精品民宿集群。特别规划"客家非遗工坊"，邀请省级传承人驻场演示蓝染、银器制作等传统技艺。 四、投资回报机制明确 项目采用"政府引导+企业运营"合作模式，投资方可获得20年经营权。青白江区文旅局提供专项补贴政策，包括前三年税收减免、品牌创建奖励等。据可行性报告显示，项目成熟期年客流量预计突破50万人次，带动周边农户年均增收3万元以上。 五、生态保护措施严格 开发过程中将保留现有乔木植被，建筑密度控制在15%以下。人工湖区域设置生态隔离带，每日限流2000人次。梯田区采用有机种植标准，已通过农业农村部绿色食品产地认证。环保部门将实时监测区域PM2.5与负氧离子指标。 目前项目库已纳入成都市乡村振兴重点项目清单，相关土地调规手续已完成公示。运营企业可享受成都"农旅融合"示范项目的融资贴息政策，预期投资回收期约6-8年。

  2025-09-04

• 蓉企改革深化驱动升级新势能

  招商引资在成都市深化国有企业改革与转型升级进程中扮演关键角色，相关举措有力撬动企业发展新引擎，推动经济持续提速。这一系列变革将显著提升区域竞争力，筑牢高质量发展根基。 一、全面深化改革彰显经济新活力根基。近年来，国家层面强调改革作为开路先锋、开放作为活力源泉的战略定位，相关政策指引聚焦市场机制优化与创新体系构建。各地以此为指导，深入推进国有企业改革核心任务，通过破除体制弊端与释放制度红利，激发整体发展动力。例如，在国有资产监管层面，举措转向管资本为主，强化公司治理现代化，有效提升了资源配置效率。权威来源指出，此类变革已催生多领域突破性进展，为企业转型升级奠定坚实基础。 二、国有企业深化转型夯实发展新支柱。作为全面改革重头戏，国有资本布局优化与混合所有制实施成为提速引擎。成都市实践表明，重点企业探索战略重组与治理结构升级，强化产业链关键环节掌控力。建筑及投资等领域国企积极践行绿色低碳与数字智能化转型，推动传统模式换代。例如，产业升级聚焦建筑工业化等前沿方向，减少环境影响并提升产品附加值。权威数据显示，这种系统性革新加速了生产效能跃升，支撑城市经济骨架强化。 三、企业转型升级路径锚定创新驱动抓手。转型升级战略融合自主创新与技术迭代，旨在破除落后思维与低效模式。在制造服务融合背景下，企业加速向高增值链跃迁，探索管理创新与绿色模式拓展。成都市案例显示，建筑行业推广装配式技术，缩短工期降低成本；而多产业协同推进可持续增长点开发。这种转变不仅优化内部结构，还形成对外招商磁石，吸引优质资本注入。研究表明，规范实施创新驱动计划可显著提速企业能级突破。 四、提速发展格局依托开放合作协同增效。政策协同机制整合招商引资杠杆，优化营商环境以释放开放红利。地方策略强化制度便利化与资本流动支持，促进国企深度参与全球竞合。在投资促进环节，构建一体化招商网络，吸纳高端技术与管理经验。成都市经验反映，高效对接国际标准加速企业技术升级与市场拓张，如引入智能化解决方案激活新增量。权威分析指出，此举夯实提速动力，拉动产业链整体跃迁。 五、地方实践深化凸显改革落地实效效应。成都市以国企为主轴，推动监管优化与企业活力双提升，相关部署已催化行业重塑进程。重点企业聚焦主业升级与价值链延展，建筑领域强化工业化标准建设，投资集团探索资本运营新范本。这些转型行动叠加政策激励，成为招商引资重要载体，带动生态化、智能化项目集聚。最新动态显示，这种本土化模式有效缩小企业间发展代差，提速经济回旋空间优化。 六、未来展望强调持续深化确保动能接续。面对新常态挑战，改革需强化顶层协同落实，完善产权保护与开放准入机制。招商引资战略应整合数字平台与国际资源，为企业升级提供持续燃料。成都市方向包括推动资本服务联动与创新研发支持，确保国企转型成为城市发展骨干。长期而言，这种系统推进将解锁发展新空间，助力地方经济稳健提速与全球竞位。

  2025-09-03

• 成都青白江区现代物流产业集聚升级

  成都市青白江区近期举行现代物流与重大项目集中开工仪式，62个项目总投资规模达270亿元，涵盖智能物流枢纽、国际贸易平台、新材料制造等领域，标志着区域招商引资取得突破性进展。此次集中开工将加速形成以中欧班列（成都）为核心的物流生态圈，推动产业链与开放型经济深度融合。 一、智能物流枢纽引领产业升级 阿里巴巴集团旗下物流平台投资建设的智能枢纽中心，拟打造西南地区货运调度与数据结算中枢。该项目采用“货运客运化”管理模式，通过整合120余家物流企业资源，预计降低区域社会物流成本15%以上。同步建设的智能园区将引入自动化分拣系统和区块链溯源技术，为跨境电商提供全链条数字化支持。 二、国际贸易平台构建开放高地 世界500强企业投资的进口商品运营结算中心，将设立区域性总部和保税展销综合体。项目规划建设冷链仓储与跨境商品展销区，整合50余个国家进口商品资源。配套建设的数字化贸易平台可实现年处理订单超300万单，推动形成“前店后仓”的零售流通创新模式。 三、先进材料基地强化制造优势 钼新材料产业项目将填补西南地区特种合金材料生产空白，其高温钼合金产品主要面向航空航天领域。生产线采用粉末冶金工艺，产品性能达到国际标准。该项目建成后，年出口额预计突破8亿元，带动上下游企业形成新材料产业集群。 四、综保区功能平台提升服务能级 现代物流与跨境贸易项目规划建设保税检测中心和维修基地，提供“一站式”通关服务。项目建成后可容纳30家企业同时开展保税业务，通过智能化监管系统实现货物24小时快速流转。配套建设的供应链金融中心将为企业提供跨境结算便利化服务。 此次集中开工项目全部建成后，预计新增就业岗位超5000个，年税收贡献逾2亿元。青白江区依托国际铁路港枢纽优势，正加速形成“物流+贸易+制造”三位一体的产业新格局，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

  2025-09-01

• 青白江斯迈特国际广场打造城北商务新地标

  作为青白江区重点招商引资项目，斯迈特国际广场以4.12万平方米商住综合体为载体，聚焦金融、科技、零售多元业态，依托核心区位与完善配套，构建产城融合示范平台。目前该项目已全面竣工进入招商阶段，将为区域经济升级注入新动能。 一、区位优势赋能商业发展 项目坐落于青白江主城同华大道与华金大道交汇处，半径三公里内覆盖七里溪香等十余个成熟社区，常住人口超八万。周边两横三纵主干道网络衔接成绵高速入口，距轨道交通站点仅八百米，形成十五分钟都市生活圈。根据青白江最新商业规划，该片区被列为现代服务业集聚区，享有税收减免与产业扶持政策。 二、硬件配置对标一线标准 建筑采用双子塔设计，地上十九层涵盖甲级写字楼与精品商业，地下三层配备近三百个智能停车位。空间布局获得绿色建筑二星认证，设置高速电梯十二部、VRV空调系统及5G全覆盖网络。特别规划的两千平方米挑高中庭，可承接品牌发布与艺术展览等高端活动。 三、产业定位突出集聚效应 招商方向锚定三大领域：一是金融机构区域总部，重点引进证券、保险分支机构；二是数码科技体验中心，规划华为、苹果等旗舰店集群；三是首店经济示范区，已与多家国际轻奢品牌达成入驻意向。配套服务层引入连锁生鲜超市与米其林推荐餐厅，形成全天候消费场景。 四、运营模式创新服务体系 采用"政府指导+市场化运营"机制，由专业商管团队提供一站式企业服务，包括工商注册代办、人才公寓申请等十二项增值服务。特别设立两千万元产业扶持基金，对年度纳税超百万企业给予租金补贴。 五、区域经济带动效益显著 项目投入运营后，预计年产值可达十五亿元，创造逾两千个就业岗位。其辐射效应将联动周边住宅区商业升级，推动青白江现代服务业占比提升三个百分点，成为成都北部商圈重要增长极。目前已有二十余家企业完成实地考察，首批签约仪式将于近期举行。

  2025-08-29

• 青白江区城厢镇打造农产品精深加工新高地

  成都市青白江区紧抓乡村振兴战略机遇，依托城厢镇优质区位与产业基础，面向全国启动高端农产品精深加工项目招商引资。该项目定位清晰、要素齐全、政策配套，旨在吸引行业龙头企业共同开拓西南市场，提升区域农产品价值链。 一、 产业基础与市场机遇 近年中国农产品加工业产值稳步攀升，尤其预包装食品、速冻蔬菜、功能性健康食品等领域增速显著。西南地区作为重要的农产品产区与消费市场，对现代化加工产能需求迫切。青白江区地处成都平原核心区，坐拥天府粮仓资源禀赋，具备打造农产品加工产业集群的先天优势。 二、 项目区位交通解析 招商地块位于青白江区城厢镇壁峰社区核心区域。其战略价值体现在三重交通动脉叠加：向东2公里接驳成德大道（省道S101）贯通德阳产业带；向南10分钟直达成都国际铁路港，无缝连接中欧班列跨境生鲜通道；毗邻城清路保障原料运输时效。该地块已完成标准厂房建设，水电气及排污管网全接入，实现“签约即投产”。 三、 配套能力精准对标行业需求 1. 人才保障：半径5公里覆盖城厢镇及弥牟镇劳动力密集区，可快速组建500人以上生产线团队；临近成都工业职业技术学院等院校，定向输送食品工程、质检技术人才。 2. 冷链协同：15分钟车程覆盖丰树成都温控产业园、普洛斯冷链枢纽，提供-25℃至4℃全温区仓储服务，年周转量超百万吨。 3. 检验认证：青白江自贸区设立国家进出口食品检验中心成都分中心，企业可就近完成ISO22000、HACCP等认证检测，缩短产品上市周期。 四、 政策赋能与用地创新 1. 集体建设用地灵活利用：项目通过成都市农村集体经营性建设用地入市试点政策，企业可依法取得50年期不动产权证，有效降低初始投资成本。 2. 专项扶持政策：依据《成都市现代农业功能区建设导则》，对设备投资超5000万元企业按12%给予补助；对新建精深加工线给予每吨产能200元奖励。 3. 税收激励：纳入成都市农产品加工示范企业名录，可享受企业所得税“两免三减半”优惠，增值税留抵税额即征即退。 五、 技术升级与可持续发展路径 青白江区联合四川省农科院建成川菜调味品技术转化中心、益生菌发酵中试基地等4个省级平台。入驻企业可共享研发资源并申请创新券，最高补贴研发经费300万元。园区要求企业采用零排放水处理系统，废弃物资源化利用率须达95%以上，符合欧盟BRC食品安全全球标准。 六、 产业链延展空间 以本项目为枢纽，已规划建设三条配套链条： 1. 上游基地直采通道：对接金堂县万亩蔬菜基地、广汉绿色稻米示范区，实现订单农业覆盖。 2. 下游渠道融合：与盒马西南供应链中心、红旗连锁中央厨房建立优先采购机制。 3. 跨境电商联动：通过铁路港跨境电商综合试验区，享受生鲜产品出口通关“绿色通道”，最快72小时抵达RCEP成员国商超。 本项目以“全链条、高科技、国际化”为核心导向，严格筛选具备出口资质、自有品牌体系及年营收超10亿元的龙头企业。意向方可通过省级招商引资平台获取项目书，或对接属地产业促进部门开展考察洽谈。

  2025-08-29

• 成都青白江国际物流枢纽吸引全球巨头落户

  在招商引资战略推动下，成都青白江国际物流枢纽近期迎来重大合作进展。全球物流龙头企业与知名电子制造商先后与成都签署中欧通道建设协议，标志着蓉欧快铁正成为连接亚欧产业与市场的战略支点。这一系列合作将强化成都作为内陆开放高地的地位，为区域经济注入新动能。 一、国际企业布局蓉欧快铁的战略考量 全球物流领军企业选择将成都纳入其国际网络核心节点，主要基于三方面优势：一是蓉欧快铁10.5天的中欧运输时效为行业领先水平；二是成都地处“一带一路”与长江经济带交汇点，具备多式联运条件；三是当地已形成电子信息、汽车制造等产业集群，货量支撑稳定。电子行业巨头则计划将原海运货物部分转至铁路运输，并探索在成都建立专列及产能基地。 二、蓉欧快铁带来的产业变革效应 运输效率提升直接推动了企业战略调整。某家电企业通过专列将出口欧洲的运输周期缩短近40%，促使企业启动产能西迁计划。汽车制造商表示，相比传统海运75天的零部件运输周期，铁路运输可节约三分之二时间，目前正制定整车出口方案。这些案例显示，国际物流通道正重构内陆地区参与全球分工的方式。 三、枢纽功能辐射带动区域发展 蓉欧快铁已形成双向常态化运营，去程每日一班、返程每周三班的密度吸引沿海企业“借道”成都。某自贸区通过衔接班列将电子产品运往欧洲，实现“海运+铁路”创新联动。成都同步在波兰建设分拨中心，进一步提升国际物流网络能级。这种枢纽效应使得过去需要“借港出海”的内陆城市，转变为区域货物集散中心。 四、特色产业借力开拓国际市场 以家具产业为例，成都企业通过定期参展与专列运输结合，成功打开中亚市场。测试数据显示，铁路运输较传统汽运降低货损率超60%，通关效率提升50%以上。产业协会已在哈萨克斯坦设立服务机构，推动更多企业建立跨国经销网络。这种“物流+贸易”模式为内陆特色产业国际化提供了新路径。 五、“蓉欧+”战略的长远发展布局 成都正从三方面深化通道建设：强化与德国汽车、法国环保等产业的国际合作园区建设；拓展至东南亚的南向通道；提升冷链等专业物流服务能力。这些举措将推动国际物流枢纽向产业聚合平台升级，持续释放“通道经济”的辐射价值。

  2025-08-29

• 成都青白江拟引高端种植与乡村旅游观光项目

  成都市青白江区近日启动招商引资工作，拟在福洪镇民主村引进高端种植与乡村旅游观光综合项目。该项目规划用地800亩，依托区域地理优势与农业资源，打造集现代化种植、生态观光、乡村体验于一体的农旅融合示范项目，助力乡村振兴与现代农业发展。 一、项目区位优势显著，交通网络便捷通达 该项目地块位于福洪镇民主村3、4、5、7组，紧邻福洪镇新场镇核心区域，地处青南大道交通干线沿线。作为连接城乡的重要节点，地块距成南高速出口仅5公里，通过高速路网可快速通达成都市区，距离约21公里，形成“半小时都市生活圈”。这一区位优势不仅便于承接成都市区的消费群体与产业资源辐射，还能依托新场镇的基础配套，降低项目运营成本，为农旅融合发展提供便利条件。 二、立足农用地资源，推动农业产业升级 项目地块性质为农用地，总面积800亩，土地资源集中连片，适宜规模化农业开发。结合青白江区现代农业发展规划，项目将聚焦“高端种植”方向，引进优良品种与先进农业技术，发展高附加值经济作物。目前，成都市正大力推进农业供给侧结构性改革，鼓励发展有机农业、智慧农业等新业态，该项目的实施将有助于提升区域农业产业层次，推动传统农业向现代化、品牌化转型。 三、融合乡村旅游功能，构建多元体验场景 在高端种植基础上，项目将深度融合乡村旅游观光功能，打造“生产+生活+生态”三生融合的乡村综合体。规划建设生态采摘园、农耕文化体验区、田园景观步道等设施，开发亲子研学、农事体验、田园度假等旅游产品。同时，结合福洪镇地方文化特色，引入民俗展示、非遗体验等元素，丰富旅游内涵，满足市民对乡村休闲、文化体验的多样化需求。 四、明确投资与合作要求，保障项目高质量落地 根据招商引资要求，该项目投资额不低于1.2亿元，合作方式为独资，由投资方全额承担项目的规划、建设与运营。资金主要用于土地整理、基础设施建设、农业技术引进、旅游设施配套及市场推广等方面。青白江区相关部门将对投资强度、产业方向、生态环保等方面进行严格把关，确保项目符合区域发展定位，实现经济效益与社会效益、生态效益的统一。 五、政策支持体系完善，优化营商环境 为吸引优质企业参与项目开发，青白江区将提供全方位政策支持。在用地保障方面，优先保障项目农业设施用地需求，简化审批流程；在产业扶持方面，对符合条件的高端种植、旅游设施建设给予资金补贴；在服务保障方面，由区农业和林业局等部门组建专项服务团队，提供从项目对接、规划审批到运营指导的全流程服务，助力项目早落地、早见效。 六、助力乡村振兴，带动区域协同发展 该项目的实施将成为青白江区推动乡村振兴的重要抓手。通过规模化高端种植，可提升农产品附加值，带动周边农户参与产业链发展，实现“企业+农户”的利益联结；乡村旅游的发展则能创造就业岗位，促进农民增收。同时，项目将推动福洪镇基础设施升级与环境改善，辐射带动周边乡村发展，形成以点带面的乡村振兴新格局。 七、契合市场需求趋势，发展前景广阔 随着城乡居民生活水平提升，高品质农产品与乡村休闲旅游需求持续增长。成都作为超大城市，拥有庞大的消费市场，项目生产的有机果蔬、特色农产品可通过便捷的交通网络快速直达市区，满足市民对“从田间到餐桌”的品质追求。乡村旅游板块则能吸引市民短途出游，预计年接待游客量可达数十万人次，形成稳定的旅游收入来源，为项目长期运营提供支撑。 八、严守生态底线，推动绿色可持续发展 项目建设将严格遵循生态环境保护要求，采用绿色农业技术，减少化肥农药使用，保障农产品质量安全；旅游设施建设将与田园景观相融合，避免过度商业化开发，保护乡村自然风貌。通过发展生态友好型产业，实现农业生产、旅游休闲与生态保护的协调统一，助力青白江区打造“绿水青山就是金山银山”的实践样板。 该项目的引进是青白江区落实成都市“农业强市”战略的具体行动，将进一步丰富区域现代农业业态，提升乡村旅游品质，为推动城乡融合发展注入新动能。目前，项目招商引资工作已全面启动，诚邀具备资金实力、技术优势与运营经验的企业参与开发，共同打造农旅融合的示范标杆。

  2025-08-27

• 成都国际铁路港驱动临港开放型经济加速腾飞

  成都市深入实施招商引资战略，依托中欧班列和国际铁路港资源，大力推动临港开放型经济高质量发展，带动区域产业升级和跨境贸易繁荣，初步形成了以现代物流、国际贸易为主导的临港服务业体系。 一、国际铁路港建设为临港开放型经济注入强劲动力。在全球供应链重构背景下，以中欧班列为核心的国际陆路通道成为推动内陆城市外向发展的重要引擎。成都国际铁路港作为中国内陆开放门户，充分发挥铁运高效、成本可控优势，构建多式联运体系，吸引企业入驻临港功能区。2023年数据显示，临港经济带动进出口额显著攀升，木材、肉类等指定口岸货物吞吐量持续增加，有效促进贸易与产业联动发展。国内多个铁路港城市如西安、重庆等也正复制相似模式，优化港口服务能力。 二、招商引资成果显著推动产业集聚与升级。成都市青白江区通过系统化招商政策，引入重大项目和新型业态，完善临港服务业生态。欧洲产业城作为核心载体，吸引了包括大型物流集团、电商平台在内的多个项目投资建设，累计落地项目规模庞大。综保区标准化厂房和智能仓储设施加速推进，支持保税加工和高附加值服务发展。2023年全区市场主体增长迅速，创新创业活力高涨，带动国际贸易、现代物流等主导产业稳步壮大。共享通道红利的企业持续受益，进口商品展示中心辐射西南市场。 三、区域协同发展模式深化跨区产业协作。青白江区整合省内资源，与宜宾、泸州、攀枝花等地实现铁水联运和班列基地共建，强化德阳等市州物流园区伙伴关系。采用出口结算与产地联动模式，推动四川农产品和电子产品组团出口欧亚市场。2023年，班列承运四川本地货物出口份额持续提升，覆盖花卉、果蔬、电子产品等多元品类，有效促进地方特色经济融入全球网络。多层级合作机制保障了产业资源优化配置。 四、未来方向聚焦绿色智能与经济韧性提升。面对外部挑战，成都市将加强铁路港数字化转型，推广绿色物流技术，拓展一带一路沿线国家经贸合作。政策支持更多企业利用口岸优势，创新供应链金融和保税服务。长远布局旨在巩固临港开放型经济核心地位，带动区域全面发展。实际执行需平衡风险防范与开放效率，确保可持续增长路径。最终目标是打造高水平开放平台，为中国内陆经济振兴提供示范经验。

  2025-08-27

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